|
|
НЕВЕСЕЛЫЙ РОДЖЕР. ЛИЦОМ К ЛИЦУ С ПИРАТАМИ XXI ВЕКА
Говоря о пиратах, мы представляем себе героев «Острова сокровищ» или голливудских красавцев вроде Джонни Деппа, в общем – приключения, а не встречу с настоящими бандитами. Культурный миф столь силен, что мы упорно не видим проблемы, пока не столкнемся с ней лицом.
«Всегда кажется, что нападут на кого-то другого», – говорит немецкий шкипер Кантнер, трижды пересекавший Аденский залив. Но однажды ему не повезло.
Интервью с Юнгером Кантнером и Сабиной Мерц читайте в Yacht Russia №1-2(5).
Самые опасные регионы:
– Юго-Восточная Азия (Бангладеш, Индонезия, Индия, Малаккский и Сингапурский проливы, Филиппины), – Северо-восточный берег Африки (Сомали, Нигерия, Танзания), – Аденский залив Красного моря, Персидский залив, – районы Бразилии и Перу.
В конце прошлого века были предприняты меры по борьбе с пиратством в районе Юго-Восточной Азии (например, патрулирование и организация «безопасных каналов»). В 1992 г. при IMB создан Piracy Reporting Centre (PRC) в Малайзии. Он предоставляет судовладельцам услуги, позволяющие предотвратить или уменьшить риск пиратских нападений. Возможно, благодаря этому за последние годы наиболее горячие очаги пиратства переместились к берегам Африки. Политическая нестабильность многих стран, особенно Сомали и Нигерии, провоцирует рост захватов и грабежей, проходящих мимо судов. Чаще всего нападениям подвергаются танкеры, сухогрузы и контейнеровозы. По данным IMB за январь-сентябрь 2008 г. пострадало 191 коммерческое судно. Нападения на яхты совершаются реже (семь случаев в 2008 г.), но вряд ли тем, кто на них оказался, от этого легче.
По данным Международного морского бюро (ICC International Maritime Bureau, IMB) количество нападений в самых активных очагах пиратства за январь -сентябрь 2008 г. составило:
Аденский залив – 51 Нигерия – 24 Индонезия – 23 Танзания – 14 Сомали – 12 Индия – 10 Бангладеш – 9 Вьетнам – 8
Мировая статистика за 2008 г.
Значительное увеличение пиратской активности наблюдалось в апреле и сентябре (29 и 39 случаев из 191). За прошедшие 9 месяцев:
– 115 судов было взято на абордаж, – 31 похищено, – 23 обстреляно, – 581 член экипажа был взят в заложники, – 9 похищено, – 9 убито, – 7 числятся пропавшими без вести. В среднем каждая шестая попытка нападения предотвращается. Треть всех нападений в 2008 г. было совершено в Аденском заливе и у восточного побережья Сомали: – 26 судов угнано, – 537 членов экипажей взято в заложники, – 21 судно обстреляно сомалийскими пиратами.
В отношении 12 судов до сих пор ведутся переговоры, а их экипажи – 250 человек – находятся в заложниках.
Горе – не беда
То, насколько легкомысленно относятся наши сограждане к пиратству, демонстрирует опрос, проведенный сайтом ВМФ on-line. Поводом к нему стало боевое дежурство российского сторожевого корабля «Неустрашимый» у берегов Сомали. За два месяца несения службы в африканских водах боевой корабль осуществил сопровождение нескольких гражданских судов и даже отразил атаку пиратов. Надеемся, что публикация этого интервью изменит отношение россиян к морскому рейдерству.
На вопрос «Пошли бы вы в пираты?» ответили 1368 человек:
Типы насилия, совершенные пиратами
1. Взятие в заложники. Количество заложников по сравнению с 2004 г. увеличилось в три раза (с 186 до 581). Чаще всего пираты берут заложников в Аденском заливе (395 человек) и в Сомали (137 человек).
2. Похищение с целью выкупа. Самое большое количество преступлений зарегистрировано в 2007 г. (63 случая). Это один из самых сложных по организации, но и самых выгодных вариантов. Европейцы за своих родственников (особенно состоятельных) платят серьезные суммы денег. На эти деньги пират может стать главой революционной армии или подняться по политической лестнице. Но похищения, в отличие от массовых захватов, происходят нечасто.
3. Разбой. Физического, в т.ч. сексуального насилия стало меньше (10 случаев в 2004 г., 21 – в 2007 г., 5 – в 2008 г.).
4. Нанесение телесных повреждений. При захвате яхт в 2004 г. был ранен 51 человек, в 2008 г. – 22 человека.
5. Убийства членов экипажа. Относительно 2004 г. их количество уменьшилось с 30 до 9 (2008 г.) Самыми опасными и жестокими пиратами считаются филиппинцы. В 2008 г. у филиппинских берегов зарегистрировано 7 смертей.
6. Пропажа без вести.Семь человек в этом году пропали без вести. Это на треть меньше, чем в 2004 г.
Стиль действий пиратов по сравнению с прошлыми десятилетиями очень изменился. Теперь они хорошо вооружены: нападений с применением огнестрельного оружия стало больше, ножи применяют реже (74 случая в 2004 г. и 54 – 2008). Пиратские суда становятся более оснащенными средствами связи и навигационными приборами.
|
|
