Полезные ссылки

OCEANIS 31. РАБОТА НАД ОСНОВАМИ

В классе малых крейсеров длиной от 30 до 32 футов, т.е. среди лодок длиной менее 10 м, считается важным завоевать симпатии начинающего яхтсмена и надолго привязать к бренду его первой прогулочной яхты. Всем известно, что в этом сегменте рынка царит самая серьезная конкуренция.

Конструкторы прогулочных парусных судов 10-метрового класса имеют весьма ограниченные возможности, чтобы создавать какой-то исключительный дизайн или предлагать уникальные идеи. Физически невозможно спроектировать на таких судах большие внутренние объемы. Поэтому не стоит удивляться тому, что наиболее популярные представители этого класса мало отличаются друг от друга. При этом крупные верфи здесь имеют больше возможностей и способны за счет больших объемов производства частично сократить затраты.

В этом классе обсчет цены начинают с сумм порядка 70 000 евро. Bavaria Yachtbau со своей 31 Cruiser (65 900 евро) делает просто демпинговое предложение. Однако конкуренты находятся в пределах досягаемости, в том числе и новая Océanis 31 от Bénéteau с базовой ценой 72 470 евро. Лодка появилась на рынке осенью 2007 г. и заменила в производственной линейке французов — Océanis 323, выпущенную в количестве более 1000 корпусов и пользующуюся большим спросом на вторичном рынке.

УГЛЫ И ГРАНИ

Внешне Océanis 31 напоминает свою старшую сестру Océanis 37, созданную теми же конструкторами.

В рамках большой презентации в Монако Océanis 31 была протестирована. Лодка выступила неплохо: в первую очередь она поразила своей маневренностью и приемистостью в слабый ветер вкупе с неплохой крутизной хода. Угол лавировки в 90° при слабом ветре — это достойный показатель для малой яхты. В ходе теста была зафиксирована скорость 4,2 узла. Эта величина отвечает ожиданиям от чисто прогулочной лодки такой длины.

На полном курсе будет незаменим геннакер площадью 70 м2, который предлагается в качестве опции. Наценка составит 1160 евро за шкоты, блоки и дополнительный фал. Сам парус обременит бюджет владельца еще на 1856 евро. Относительно плоский геннакер от Elvström-Sobstad особенно хорошо работает на сравнительно крутых курсах. При курсе 70° к истинному ветру была достигнута скорость 5,6 узла при прежних ветровых условиях. Эта цифра тоже более чем приемлема для такой небольшой яхты.

Подробности о планировке кокпита и опциях читайте в журнале.