Полезные ссылки
- Погода во всех странах
- Словарь терминов
- Международная федерация парусного спорта ISAF
- Всероссийская федерация парусного спорта
ЧЕЛОВЕК ЗА БОРТОМ. Маневры подхода к упавшему за бортЯхтенный сезон вот-вот начнется. Лодка уже готова к спуску на воду. Дело за малым – вспомнить главное. А главное – это безопасность. Что надо делать, если один из членов экипажа оказался за бортом? Текст ЛАРСА БОЛЛЕ Первое, что нужно сделать, если один из членов экипажа упал за борт, – немедленно вернуться за ним. Нет единого «стандартного» маневра подхода к спасаемому на все случаи жизни, но существуют многочисленные его варианты. YR знакомит читателей с этими вариантами, их достоинствами и недостатками. Сразу оговоримся: лишь немногие люди, упавшие за борт, погибают. Число погибших за один год в России, да и в Европе в целом, ничтожно мало, их можно пересчитать по пальцам одной руки. Причина столь низкого числа трагедий, позволяющих считать парусный спорт одним из самых безопасных хобби, – простота спасательного процесса. Кроме того, лишь немногие яхтсмены выходят в море в плохую погоду. А среди тех, кто осмеливается на это, абсолютное большинство составляют опытные моряки, которые умеют избегать серьезных происшествий. Ну а прогнозы погоды и рассылки штормовых предупреждений сегодня гарантируют, что капризы стихии не будут неожиданными. Гораздо чаще люди падают за борт в сравнительно невинных условиях, при ярком солнце и спокойном море. Расслабленность, невнимательность и алкоголь являются основными причинами вынужденного купания. Чтобы оно не закончилось трагедией, остающиеся на борту члены команды должны хорошо знать, что делать в экстремальной ситуации. Продолжение читайте на страницах нашего журнала... |
|