Купить электронную версию      Ознакомительная версия

ДОРОГА СОЛНЦА АЛЕНА ЖЕРБО: История бегства



Оставалось больше, чем пройдено. Две с половиной тысячи миль против двух, оставшихся за кормой. И на все про все 50 литров пресной воды

Текст СЕРГЕЯ БОРИСОВА

Утром он открыл бочонок – отличный новый бочонок, купленный в Гибралтаре, – и оттуда пахнуло так, что съеденный незадолго до этого завтрак запросился наружу. Он завалил бочонок, и за борт полилась красная от дубильной кислоты мерзость. Та же участь постигла содержимое второго бочонка. В третьем, старом и неказистом, доставшемся капитану «Файеркреста» вместе с яхтой, воды оставалось совсем немного. Плюс канистра из оцинкованного железа. Он прикинул: отныне его рацион – два стакана воды в день. И это притом что вокруг безбрежный океан. Парадокс. Хотя вся его жизнь – парадокс, так что пора бы привыкнуть. Привык же он к штормам и штилям, порванным парусам и воспоминаниям, которые не тревожат его только здесь – в море.

Бесконечные споры

Во Франции, в городе Лаваль, если вы пройдете мимо средневековой крепости и выйдете на набережную реки Майен, вы увидите корабль «Сен-Жюльен». Он очень живописен, но славен не этим. Это Музей Алена Жербо. И это символично – где же еще, как не на борту парусника. И оправданно – где еще, как не в родном городе человека, который стал национальным героем Франции.

На набережной много кафе. Они никогда не пустуют. Немало тут и завсегдатаев, которые приходят сюда, чтобы поговорить о том, кого называли безумцем, но никогда – сумасшедшим, кому отчаянно завидовали и чьему примеру никто не осмелился последовать. О человеке, который судьбу свою держал в своих ладонях: жил как хотел и умер когда пожелал.

Споры не умолкают. На всех уровнях.

Известный яхтсмен Жан Меррьен в книге «Мореплаватели-одиночники» замечал, что называть Алена Жербо выдающимся мореплавателем несправедливо и неверно. Он был дилетантом и авантюристом. Искусству навигатора, равно как искусству мореплавателя, Жербо научился уже в Тихом океане, истинно чудом одолев Атлантику.

И это правда. Относительно того, что особого умения – ни в прокладывании курса, ни в управлении парусами, – поначалу у Жербо не было. Но шельмовать его как авантюриста – это жестоко. Это слово несет негативный оттенок: дескать, пресыщенный сноб вдруг решил поразить всех, совершив, казалось бы, немыслимое. Нет, такая оценка несправедлива. Ален Жербо не слишком заботился о мнении других людей, он думал о себе. Он заслужил такое право. И поэтому правильнее всего назвать его беглецом.

Продолжение читайте на страницах нашего журнала...