Полезные ссылки

НА КОВРЕ-САМОЛЕТЕ. Репортаж с борта Hydroptere

Каково это – прокатиться на самой быстрой лодке планеты? Какие чувства при этом испытываешь? Корреспондент журнала YACHT провел два дня на борту Hydroptеre, тримарана на подводных крыльях

Текст АНДРЕАСА ФРИТЧА

Взгляд прикован намертво. Я зачарован чудом конструкторской мысли, что извлекает из скорости, ветра и воды ни с чем не сравнимую мелодию звуков природы. Облечь это в слова невозможно, немыслимо. Увиденному же, напротив, быстро находится сравнение: подобно лезвию ножа прорезают крылья конструкции водную гладь. Да как! Фонтаны пены взлетают на три-четыре метра и исчезают за кормой. А попадись волна повыше – и на все пять метров. 

От взгляда на бурун за кормой дыхание замирает напрочь... Сотни метров лежащей позади воды все еще несут на себе следы нашего полета – три борозды пены. Как будто сама природа с трудом стирает следы удивления с глади своего лица.

«Еще две вещи, – кричит мне шкипер Ален Тэбо со своего места у штурвала. – Начиная с узлов тридцати передвигайтесь по сетке, пожалуйста, исключительно на четвереньках. Садясь, выбирайте место за жесткой частью конструкции, которая сможет вас защитить в случае «столкновения», взять на себя силу удара. Добро пожаловать на борт нашего «лайнера» Air Hydroptere!» Широко улыбаясь, он приветствует меня типичным приветствием серферов – Hang loose – покачиванием руки, сжатой в кулак, с победоносно выставленными большим пальцем и мизинцем.

Начиная с 30 узлов?! Смотрю на лаг: 29 узлов. Вот это да! А ведь рекорд скорости – порядка 50 узлов на отрезке в морскую милю. Какова же максимально возможная скорость? Спрашиваю. «Да непонятно пока, – отзывается Жан-Матье Бурсо, один из двух инженеров команды (всего в ней 15 человек), потравливая шкот. – В декабре прошлого года были зафиксированы фантастические 56,3 узла. А потом подошел еще порыв, и некоторые члены экипажа утверждают, что видели на дисплее цифру 61. Но потом мы, к сожалению, перевернулись, и все инструменты пришли в негодность. Так что однозначных доказательств не имеется». 

Продолжение читайте на страницах нашего журнала...