Полезные ссылки

БАНКИР: Интервью с Михаилом Сенаторовым

Через несколько дней после церемонии награждения «Яхтсмен года» корреспонденты встретились с лауреатом премии в номинации «Лучший организатор соревнований», членом Попечительского совета Всероссийской федерации парусного спорта, основателем одной из самых массовых российских регат – Банковского кубка Михаилом Сенаторовым

Беседовали: ДМИТРИЙ ВОСКРЕСЕНСКИЙ и АНТОН ШИБАЕВ

Беседа проходила в здании Центробанка, заместителем председателя которого он работает уже несколько лет. В просторном кабинете о парусе напоминали лишь модели средневековых кораблей. Первый вопрос напрашивался сам собой:

Yacht Russia: Когда в этом году последний раз ходили на яхте?

Михаил Сенаторов: Недели две назад. Участвовал в соревнованиях «Драконов», проходивших во Франции.

YR: А как вы пришли в парусный спорт? Где начинали?

М.С.: Пришел я в парус, когда учился в МФТИ. Через другой вид спорта – плавание. Сам Физтех находится в Долгопрудном, а его спортивная база – на Пестовском водохранилище. Я специализировался на стометровке баттерфляем и кролем и после первого курса поехал на сборы, где познакомился с яхтсменами. Новое дело мне быстро понравилось, и летом на следующий год я уже ходил на яхте. Но и плавать тоже не бросал. Ведь зимой в Москве парусом негде заниматься, а плавать можно круглый год. Так что зимой я ходил в бассейн, а летом переключался на парус.

YR: Не тяжело было одновременно и учиться, и спортом заниматься? Физтех все-таки институт непростой. Кстати, какой факультет вы заканчивали?

М.С.: Молекулярно-химической физики. А насчет совмещения учебы и спорта... Дело в том, что одно другое дополняло. Спорт ведь организует, когда у тебя мало времени, то приходится его ценить. Поэтому в этом смысле спорт – хороший стимул более четко распределять собственное время. Это первое. А второе – парусный спорт сам по себе очень интересное, особое дело. Это тот вид спорта, который просто так не бросишь. Ты соревнуешься и после гонки обязан вернуться в гавань. Если в той же легкой атлетике ты вдруг потянул мышцу, то можешь остановиться и сойти с дистанции. Если едешь на велосипеде, то в любой момент можешь с него слезть. А вот с лодки слезть нельзя – кругом вода, тебе так или иначе нужно возвращаться на берег. Поэтому ты обязан бороться до конца, какими бы условия ни были. В общем, парус очень помогал мне и в жизни, в бизнесе. 

YR: Ваша первая лодка?

М.С.: Дебютировал я на «Эмке», ходил матросом, затем пересел на «Финн», а после него – на «Летучий голландец». На пятом курсе института я выполнил норматив мастера спорта СССР по парусному спорту, выиграв Московскую осеннюю регату. Потом из общества «Буревестник» перешел в «Спартак». Когда оканчивал институт, меня уже приглашали в сборную страны.

YR: Почему все-таки покинули большой спорт?

М.С.: Решил работать по специальности и ушел в Академию наук. Трудился в Институте химической физике АН СССР. Занимался другими делами, в том числе учился в Академии внешней торговли. Конечно, я продолжал гоняться, но уже не так активно, как в студенческие годы. Потом было много всяких других забот. Десять лет прожил за рубежом, где возможности заниматься парусом у меня не было. И лишь в 1999 году мои друзья, с которыми я начинал заниматься парусом, в частности нынешний технический директор Банковского кубка Анатолий Кондаков, пригласили меня опять походить на яхтах, сначала это были четвертьтонники, потом «Драконы»...

YR: То есть занятия парусом вы возобновили сразу после возвращения в Москву?

М.С.: Не совсем так. В Москву я вернулся в 1993 году, когда в стране царил хаос. До 1999 парусом не занимался, потому что прежние контакты были утеряны. Да и 10 лет за границей – это огромный срок. Уезжал я из одной страны, а вернулся в совершенно другую, в совсем другие условия. Отношения между людьми стали иными, надо было как-то адаптироваться. Поэтому первое время о парусе не думал вообще. Да и 1990-е годы для паруса были очень плохими. В Москве на водохранилищах лодок практически не было. Впрочем, провал был не только в парусе... 

YR: Что было потом?

М.С.: Сезон 1999 года мы с Кондаковым отгоняли на четвертьтонниках, а на следующий год в Банк России пришло приглашение из Банка Польши на предмет участия в чемпионате Европы среди центральных банков. Мы с Анатолием создали команду и поехали на это первенство, которое проходило на Мазурских озерах (группа озер ледникового происхождения на Северо-Востоке Польши, общая площадь 310 км. – Прим. ). В чемпионате участвовало 15 команд, и мы заняли 7-е место. Причем нас ни разу никто не обогнал!

YR: Как так получилось?!

М.С.: В первых двух гонках мы были первыми, а в третьей перевернулись – был очень сильный ветер. И пока нас доставали, регата уже закончилась. В результате нас никто не обогнал (смеется)... 

YR: И тогда же у вас родилась идея провести российский Банковский кубок?

М.С.: Да. Интерес к парусу уже начал потихоньку расти, и мы с Анатолием решили создать собственную регату. Так появился Банковский кубок. Основной его целью было возрождение нормальных соревнований по парусному спорту, которые проводились в Советском Союзе – с хорошим обеспечением, с судейством, с приглашением гонщиков высокого уровня и т. д. То есть мы возрождали ту культуру, которая стала уходить. Нас поддержали банки, и первая регата прошла удачно – собрала порядка 25 лодок-четвертьтонников. Кубок стал постепенно развиваться, вскоре в нем начали участвовать не только четвертьтонники, но и яхты других классов. Юбилейная, 10-я по счету регата в прошлом году собрала около 150 лодок!

Продолжение читайте на страницах нашего журнала...