Полезные ссылки

АНДРЕЙ БАЛАШОВ. Жизнь против ветра

Год назад не стало Андрея Балашова… Когда из нашего мира уходит человек известный, талантливый, мы невольно окидываем мысленным взглядом всю его жизнь, сравниваем, задумываемся, пытаемся понять, какие причины, поступки, события повлияли на его становление, совершенствование, на судьбу в целом

Текст: ВЛАДИМИРА ПОТРЕСОВА, ДМИТРИЯ ВОСКРЕСЕНСКОГО

Андрей Балашов, родившийся в Ленинграде 22 марта 1946 г. в обыкновенной, интеллигентной семье, слишком рано – в возрасте семи лет – потерял мать, Елену Семеновну. 

И кто знает, как бы сложилась его дальнейшая судьба, кем бы он стал впоследствии, не обрати он внимание на объявление, висевшее на двери его школы № 3: «Приглашаем ребят от 10 лет и старше в детскую парусную школу яхт-клуба «Труд». И четвероклассник Балашов сделал свой выбор в пользу паруса.

Осенью 1956 г. Андрей засел за теорию паруса во Дворце культуры им. Кирова, а весной 1957-го он впервые вышел на воду в экипаже легендарного ныне швертбота отечественного класса «М-20», лодке, мимо которой, пожалуй, не прошел ни один его сверстник, ставший впоследствии известным гонщиком. 

«К опытному рулевому тогда сажали по три новичка для стажировки, и каждый выход становился хорошим уроком», – рассказывал Андрей Васильевич.

В детской школе было два десятка швертботов «М» и несколько очень популярных тогда «Драконов». Ребятам самим приходилось вытаскивать из воды тяжеленные деревянные лодки, а поскольку эллингов тогда и в помине не было, зимой приезжали в яхт-клуб чистить с перевернутых судов снег, причем поездки эти совмещали с лыжными тренировками. «Было интересно и весело, и вообще работа с детьми и юношами в спортивной школе была поставлена очень хорошо», – вспоминал будущий олимпийский призер и чемпион мира те далекие времена. 

Первые награды были самыми простыми: грамоты за призовые места в соревнованиях. Специальных бланков для ребятишек не хватало, и тренеры вырезали из своих наградных грамот серединки и вместо них вклеивали тексты с именами своих воспитанников.

Серьезные занятия начались для Андрея в 12-летнем возрасте под руководством тренера Евгении Сергеевны Пылковой в летних спортивных лагерях в окрестностях Ленинграда, когда он начал осваивать новый для себя класс – швертботов-одиночек «Финн». 

«Финн» к середине 1950-х вошел в моду и распространился в Советском Союзе, и вскоре тренеры доверили эту лодку, требующую основательной физической подготовки, 14-летнему яхтсмену.

Продолжение читайте на страницах нашего журнала...