ГОТОВИМСЯ К ЗИМЕ. Советы по консервации яхты
Зимняя стоянка и ремонт: как это делается
Уход, хранение, ремонт. Когда нет возможности ходить под парусами, есть время заняться важными работами на судне.
Что нужно делать?
Автор: Фон Ларс Болле
Осень почти всегда приходит слишком рано, особенно после дебютного летнего сезона счастливого владельца яхты. «Неожиданно» выясняется, что мачту надо снимать, а лодку вытаскивать из воды. Все нужно разобрать и убрать на хранение; часто это делается компанией, предлагающей место для зимовки, и включается в цену зимней стоянки. После чего о яхте забывают на недели, иногда на месяцы. По крайней мере, до той поры, пока не проклюнутся первые подснежники. Тогда начинается суматоха. Уж лучше потратить какое-то время осенью, сразу же после подъема яхты, и кое-что сделать.
Что действительно значит «быть владельцем яхты», выясняется тогда, когда она поднимается на берег. Во время зимнего хранения следует устранить все следы эксплуатации, а также настроить имеющиеся агрегаты и оборудование (или смонтировать новые). Издержки, которые при этом будут понесены, разнятся крайне сильно в зависимости от возраста и состояния лодки.
Yacht пообщался с владельцами трех новых 33-футовых лодок в ходе подготовки к зиме.
Было удивительно наблюдать, как приглушенное вначале желание что-то вообще делать резко менялось на усердие в работе, когда первые результаты становились заметны. Только что отполированная обшивка, безупречно загрунтованная подводная часть, сочное пощелкивание хорошо смазанной лебедки заставляли глаза светиться от счастья. И это вовсе не требовало больших затрат времени. Всего за 4 дня интенсивного труда было сделано очень много. В течение этого времени мы фиксировали все вопросы, которые нам задавали новички.
Приводим их вместе с ответами.
Когда лучше всего приступать к ремонту?
Лучше начинать его сразу после подъема яхты на берег -- в октябре или ноябре. Тогда в большинстве случаев еще сравнительно тепло и на улице, и в эллингах, что не дает образовываться мешающему конденсату. Это важно для лакокрасочных работ. Кроме того, в это время в голове еще свежи мысли о том, какие работы нужны на яхте. Через 4--5 месяцев о многом часто забываешь. Поэтому очень важно сразу составить список необходимых работ (смотри вариант чек-листа в журнале). Многие дела, включая покрытие необрастающей краской, могут выполняться осенью. Особенно имеет смысл заняться в это время лакокрасочными работами: температуры еще приемлемы, пыли мало, а долгое время сушки никому и ничему не помешает...
Продолжение читайте в ноябрьском номере журнала YACHT RUSSIA
