Полезные ссылки

ЯХТЫ ПРОШЛОГО. 99 лет в строю

В прошлом году рассказом о древней арабской лодке доу в журнале была открыта рубрика «Яхты прошлого» (№ 10/2009). В конце прошлого сезона корреспондент Yacht Russia принял участие в регате еще одного типа классических парусных судов

Текст ЕВГЕНИИ БАКУНОВОЙ

Лазурный Берег трудно представить без гонок на классических яхтах. За сезон на побережье от Сан-Ремо до Марселя проходит более десятка традиционных классических регат. Побывать на любой из этих регат – прекрасная возможность насладиться поистине сказочной коллекцией знаменитых винтажных лодок, собравшихся в одном месте. А поучаствовать в гонках на одной из старинных красавиц – удовольствие особого рода.

Одни из наиболее зрелищных и интересных регат на Средиземноморье – каннская Trophee Panerai и Les Voiles de Saint Tropez под патронажем Rolex. В прошлом году каннская Trophee Panerai собрала более 80 лодок, 12 из них были старше 100 лет, остальные тоже в солидном возрасте от 70 до 100. Все эти лодки объединяет счастливая жизнь – они на ходу, продолжают гоняться и доставляют собой бесконечную радость любителям, зрителям и, конечно, хозяевам. 

Трудно сдерживать свой восторг, когда видишь все эти яхты при полном вооружении. Перед стартом обстановка нагнетается, и лодки несколько тяжеловесно, плотными фронтами подходят к линии. Дивизионы стартуют один за другим. Мощь и вес этих яхт чувствуется на расстоянии. Здесь что ни яхта – история!

Вот, к примеру, 40-метровая Shamrock V (J-класс) – она была построена в 1930 г. для сэра Томаса Липтона, который намеревался с пятой попытки завоевать на ней America’s Cup. Или представитель класса 15 метров Tuiga. Эта лодка была построена Уильямом Файфом и в точности копировала королевскую яхту Hispania. В 1995 г. ее для яхт-клуба Монако купил принц Альберт, и она до сих пор является гордостью этого клуба и участвует во всех престижных регатах. Эрик Табарли называл именно Tuiga самой красивой яхтой всех времен. 

А вот классическая деревянная Chaplin, представитель «молодого» поколения, она была построена в 1974 г. Полтора года назад яхта была передана в распоряжение итальянского морского флота и в 2009 г. дебютировала на регате в Каннах. Также в гонках принимали участие пять из шести яхт Эрика Табарли – Pen Duick, олимпийский чемпион 1900 г. Bona Fide и много других лодок, каждая из которых достойна отдельного повествования.

 Продолжение читайте на страницах нашего журнала...